Santa Isabel: Turin production became one of the 10 most modern Renault plants in the world

Cuando uno se detiene a contemplar el frente de una fabrica de autos, probably vea una serie de enormes edificios con su supported cartel indicativo. imaginary models que salieron por esos portones a lo largo de las decadesThe amount of history displayed is converted in various ways.

Yes, it is Lo Maraviroso Ke Tien El Automobiley que lo ha converti pointo de inflexión en la historia de la humanidad, es lo que ha helps people work, study, travel, know places, but also more quickly to save lives and create reunions. allowed to move. To unir pueblos o simplemente para disfrutar.

Cuando una fabrica de autos tieene tantos años de historias y se mantiene valide tecnologiamente a los tiempos actuales, no solo esa usina de recuerdos y vivencias, sino la Generadra de Suenos too.

Santa Isabel was born in 1955 as the home of Industrias Kaiser Argentina. Four years later, under license from Renault, it began building cars, and only in 1967, Turin, uno de los symbols mas identificados de la planta y denominadopopularmente como el gran auto argentino, la marca francesa empenza a director la compañía al ser proprietaria de parte del paquete accionario de IKA. This is where the entire operation began.

Hasta la llegada del Torino, en Santa Isabel se fabricaron los Jeep IKA y Baqueano, la Estanciera, los Kaiser Carabela y Bergantín, el Renault Gordini, el Rambler y el Renault 4. Luego del “Toro”, llegaron el Renault 6, el R12 , el R18, la coupé Fuego, el R11, el R19, la Renault Trafic, el R9, el R21, R19, el Clio, y la lista sigue hasta nuestros días. 34 models, 3.2 million units different

“La Fábrica Santa Isabel is un verdadero” industrial auto industry icon local The que se ha has been converted into a production model in all regions, not just in our country. A few days ago we celebrated his 68th anniversary of uninterrupted activity. Today he operates two full shifts, with 20% of the plant’s total donations being consolidated by the operator. ” Pablo Sibylla President and General Secretary of Renault Argentina infofly.

hey ant fabrican 438 Vehicle Diary, Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Kangoo and Renault Alaska. Trabajan 2.200operarios y en 2022 la producción total anual fue de 70,000 unitsmore than 40% higher than in 2021.

Perro Santa Isabel Tiene Todavia un Enorme desafio pau delante, ya que en el mes de Febrero se is que en esta planta se una nueva・Announced Pickup Mediana Qué Regala Al Mercado Regional.

“Alliance Renault, Nissan and Mitsubishi have confirmed that the factory will produce una nueva pickup de media ton para las marcas Renault y Nissanproducida por el Grupo Renault, lo que implicará nuevas inversiones que impactarán en la planta de manera directa. Top 10 of the best Renault and Nissan factories in the world and relationship with the quality of our products. ”

The consolidation of the Renault factory is a true example of the capabilities of a globalized brand.and historica Planta de Flynnand las cercanías de París, un Operation center Monitor the operation of each machine, each robot and each production line that connects Renault with the rest of the world, online, just like an airport control tower with air traffic. The experience from far away from the pace of production of the cars they produce in France, Turkey, Brazil and Argentina alike is amazing.

“Fábrica Santa Isabel es parte de este sistema de monitoreo integral que se denomina metaversea través de la cual se accede a infomación -en tiempo real- de los Synchronous production flow for all factories del Grupo Renault,” explains Sibilla.

“Basically, it includes representations and real-time of all the plants in the world, as well as a unique system. monitorea el Sistema IndustrialFrom parts supply to delivery of finished vehicles dealerEn este sentido, la planta logra que sus procesos sean más effectiveas al tener la Information and identification information Precise moment, thus analyzing data and possibly accessing information from other factories in the group, resulting in much faster decision-making, sharing good practices and synergies towards the optimization of industrial systems. This allows for more efficient production.of contexto de Industria 4.0.”

However, the world is changing rapidly and brands must make global and regional strategic decisions. Not a European auto electric company in Argentina. Sin embargo, la filial de Renault local tiene la decisión de llevar a cabo la que probably sea una de las más agressivas apuestas a la mobilidad sustentable a corto plazo en el mercado argentino.

“Electrification is a big issue for Renault. At the global level, the company has been a pioneer in electric mobility for more than ten years, in the conception, development, production and marketing of electric vehicles. Vale el dato. Ya hay más de 400,000 electric vehicles are circulating around the Renault world.”Competa El Presidente de Renault Argentina.

Many of Mediaton’s new pickups are hybrid electric car builds, not Renault platformers, not Santa Isabel planes.

“En cuanto a lo que referéra a producción, and LATAM’s electrical market is growingpero aún los volúmenes de ventas de estos vehículos no son lo suficiente significados para justifyar una inversión que significa producirlos localmente,” replied Sibilla. anunciodo en el second term de este año llegarán al país los models Glasses E-Tech, Kwid E-Tech, Kangoo E-Tech3 vehicles 100% electric”.

In addition to the renewal of the Alliance’s new terms, Groupe Renault is also undergoing other revolutionary and transcendental transformations. Renault, Nissan, MitsubishiHace pocas semanas, la compañía petrolera mas grande del mundo, la Saudi Aramcose asoció a la alianza que ya estaba establizada por Renault Group y el gigante chino Geelyby participating in the development of more efficient internal combustion engines, leading to the transition to zero-emission mobility starting in Europe in 2035.

“Group Renault and Geely Holding combine their assets in technology, manufacturing and research and development to create one. A leading provider of combustion engines and hybrid technology. Todavia es muy pronto para hablar sobre el alcance que tarrá esta nueva Alliance, lo que si podemos afirmar es que la asociación con Aramco, que sefirmó la semana pasada, so that we can boost the business we are developing together with Geely Group. Undoubtedly, it will give you an edge in the race for thermal technology with very low emissions. El ingreso de Aramco a esta nueva empresa aporta un conocimientoúnico para desarrollar revolutionary innovation and synthesis of combustibles and hydrogen, ”he explains Sibilla.

your role Centro Industrial de Renault Argentina and these offers motores termicos super efficient que se han propuesto producir en un futuro no muy lejano, podría ser indispensable to the regionElectric mobility will arrive later than in other more developed regions such as Europe, North America and East Asia.

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